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快递整合趋势加快的今天,加入快递行业做承包商还挣钱吗?

时间:2020-06-30 | 来源:四方棋牌娱乐 | 作者: | 阅读:3855次 |

今年7月份的最后一天,申通快递发布公告宣布了菜鸟集团和申通快递达成的相关协议。根据解读,菜鸟集团在今年年初投入40多亿以后,再次以三年时间投入接近100亿的资金给予申通快递公司。菜鸟集团因此获得申通百分之四十多的股份,成为申通的第一大股东。完成了对于通达系第一家快递公司的基本控制和影响,也为了下一步完全控制通达系物流网络做好了准备。马云为了将自己的菜鸟驿站推广至全国各个区域开始加大力度,通过投资控股的方式利用通达系已然成熟的物流网络,形成自己不用建设基础配套设施也能完全做物流的格局。不得不说,有钱真的是可以为所欲为啊!申通这家中国内地曾经第一的快递品牌,居然就这么更换了实际控制人。

申通快递的实际控制权已经不再陈氏兄妹手中了

也有相当多的人认为,整个快递市场就要变天了。的确,这几年不少二三线快递物流公司经历了重大的变革和动荡。快捷彻底被申通快运玩倒了,优速快递董事长夫妻双双意外身亡,优速的业务受到了巨大的冲击,如风达、曾经的快递业黑马全峰以及红楼集团扶着的国通都倒闭了。每家都经历过自己的辉煌,但是都无一例外的倒闭在快递大整合的这个风口之下。他们是被市场抛弃还是被资本嫌弃已经不重要了,现实告诉我们,中小快递公司的日子已经不好过了。

优速因为实际控制人的变化而受到了巨大的冲击

那么,在这个行业大形势之下,如果我们还要做一家快递承包商,还能挣钱吗四方棋牌娱乐?

我们知道,目前虽然通达系的直营速度加快。但是在整体框架之内,承包制还是占主流的。被直营的基本上都是大型转运中心和北上广深等特大城市的市级分公司,在三四线城市,被总公司直营还是很遥远的事情。所以,排除掉不能承包的京东、顺丰和邮政,做承包制的快递经营者只能选择通达系。也就是说在现在这个时间段里面,你想承包快递片区,这个基础条件还是存在的。

想承包快递片区,通达系是你唯一的选择

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